Bombas rotativas de vacío TRIVAC
Las bombas de paletas rotativas ideales para aplicaciones de vacío industrial.
Son la familia de bombas de vacío de paletas rotativas lubricadas por aceite que han ayudado a miles de empresas en todo el mundo a alcanzar excelentes resultados en sus procesos de vacío industriales.
Resistencia y durabilidad
La principal característica de las bombas Leybold.
Menos ruido
Nivel de ruido bajo y constante en cualquier condición de trabajo.
Amigable con el usuario
Su diseño es compacto, fácil de utilizar.
Versátiles
Pueden remplazar casi cualquier bomba sin necesidad de adaptaciones especiales.
Aplicaciones comunes TRIVAC
Revestimiento
Detección de fugas
Químico y Farmacéutica
Investigación y desarrollo
Ingeniería eléctrica
Refrigeración y aire acondicionado
Automotriz
Ingeniería Mecánica
Entre otros procesos
D 4 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
4.2 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
95 |
| Oil filling min./max. l |
0.3 / 0.8 |
| Motor power kW |
370 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
16 ISO-KF |
| Weight kg |
17.9 |
Si requiere mayor información o asesoría no dude en ponerse en contacto.
D 8 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
8.5 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
160 |
| Oil filling min./max. l |
0.3 / 0.9 |
| Motor power kW |
370 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
16 ISO-KF |
| Weight kg |
18.9 |
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D 16 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
18.9 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
305 |
| Oil filling min./max. l |
0.45 / 1 |
| Motor power kW |
550/750 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
25 ISO-KF |
| Weight kg |
31.5 |
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D 25 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
25.7 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
480 |
| Oil filling min./max. l |
0.6 / 1.4 |
| Motor power kW |
750 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
25 ISO-KF |
| Weight kg |
35.8 |
Si requiere mayor información o asesoría no dude en ponerse en contacto.
D 40 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
40 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
1185 |
| Oil filling min./max. l |
1.7 / 2.6 |
| Motor power kW |
2200 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
40 ISO-KF |
| Weight kg |
72.5 |
Si requiere mayor información o asesoría no dude en ponerse en contacto.
D 65 B
La serie de bombas de vacío lubricadas por aceite de Leybold durante muchos años han sido reconocidas por su gran durabilidad y confiabilidad. Además de las características como; la presión máxima, tiempo de bombeo y tolerancia al vapor de agua, ofrece las siguientes características principales:
Características
- Acoplamiento y motor: la sección de bombeo del TRIVAC B está directamente conectada al motor a través de un elemento de acoplamiento elástico para garantizar que la bomba funcione de manera uniforme y sin problemas.
- Gas ballast - al admitir una cantidad de aire bien controlada, el gas ballast, es posible evitar un cierto grado de condensación de vapor dentro de la bomba.
- Sección interna intercambiable - La sección interna de la bomba puede intercambiarse sin herramientas especiales ni ningún conocimiento especial.
- Presión de admisión de 1000 mbar -El funcionamiento sin problemas incluso a una presión de admisión de 1000 mbar está garantizado por una bomba de aceite incorporada.
- Corrosión de la superficie - todos los componentes están protegidos contra la corrosión de la superficie. No se utilizan metales no ferrosos.
- Flexible - todas las bombas, desde la D 4 B a la D 25 B, están disponibles con un motor de CA monofásico o trifásico.
- Válvula anti-retorno - durante la parada (como resultado de un corte de energía, por ejemplo), la válvula anti-retorno bloquea la admisión para evitar un aumento de presión en el sistema de vacío conectado. Como resultado, se evita de manera efectiva la retención de cualquier aceite de la bomba al sistema de vacío. La tasa de fuga de la válvula anti-retorno es menor que 3 x 10-5 mbar / ls-1.
Información Técnica
| Pumping speed m3/h |
65 |
| Ultimate partial pressure w/o gas ballast mbar |
≤ 1 X 10-4 |
| Ultimate total pressure with gas ballast mbar | ≤ 5 X 10-3 |
| Water vapor tolerance g/h |
1925 |
| Oil filling min./max. l |
2.0 / 3.3 |
| Motor power kW |
2200 |
| Rotational speed of the pump U/min |
1500 (50Hz) / 1800 (60Hz) |
| Connection ports DN |
40 ISO-KF |
| Weight kg |
81.7 |
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